• 宇宙异常微波辐射来源首次确认 2019-06-02
  • 江苏淮安:创建食品安全+互联网透明共治新体系 2019-05-23
  • 刘杰的专栏作者中国国家地理网 2019-05-11
  • 人民日报社天津分社公开招聘工作人员公告 2019-05-11
  • 九江召开乡村振兴战略春风行动总结会议 林彬杨出席并讲话 2019-04-11
  • 云南富宁壮族珑端节开幕 2019-04-10
  • 张靓颖华丽蜕变诠释“珍相” 即将华丽亮相成都站 2019-04-01
  • 第21届上海电影节女性影人大放异彩 2019-03-28
  • 刘尚合:耄耋院士赤子情 为产学研按下“加速键” 2019-03-26
  • Windows 10新版17692发布:游戏帧率显示加入Windows10新版17692发布-手机行情 2019-03-16
  • 把十九大精神送到群众心中 2019-03-16
  • 妙招-热门标签-华商生活 2019-03-11
  • 中国这次强硬反击,传递了四个意味深长的信号! 2019-03-11
  • 城管炫富是病,得治! 2019-03-08
  • 主持人资料库——鲁豫 2019-03-08
  • 天津时时彩三星基本和值走势图:“互联网+”将使中国物流业发生深刻变革开启新时代

    辽宁快乐12直选走势图    新闻_c1129028977.wezhan.cn    行业动态_c1129028977.wezhan.cn    “互联网+”将使中国物流业发生深刻变革开启新时代

    辽宁快乐12直选走势图 www.xqkf.net “互联网+”的概念结合传统行业,都能掀起一股新风暴。记者近日采访发现,互联网与物流的结合已经多点开花,通过资源整合不仅开启了这个传统行业的新变革,更可能使我国物流费用高、效率低的传统局面迅速转变。专家分析,未来“互联网+物流”将与智能制造、金融相结合,产生更高的附加值,而充分利用互联网、物联网打造全新的模式则会成为企业“群雄逐鹿”的重要对策。

    互联网开启物流新变革

    2015年不断触网的物流业将开启新变革。2014年我国政府工作报告中明确提到要发展物流行业,同时中国制造也借此开始转型,物流与企业的管理模式逐渐相结合,开启了我国物流行业的新方向。2015年,“互联网+”被写入政府工作报告,物流借此成为迅速与互联网结缘的行业。不少公司开始在“互联网+”中寻找物流业新商机。

    近一两年来,陆续有企业推出互联网车队、互联网整合物流园区、互联网的物流交易平台,成为以互联网模式融入到传统物流的商业模式,蕴含了巨大的商业潜力。在浙江嘉兴,一家物流公司开发了名为“运吧”的APP产品,货车司机或是有货运需求的企业,可以通过此程序查询货车位置、加入“我的车队”、发起运输任务,在企业与货车之间实现快速无缝对接,解决了物流业两端信息不对称的问题。

    “互联网+”与物流的不断结合,将可能加速实现我国物流业转型。专家表示,我国货车平均每天有效行驶里程300公里,而美国可达到1000公里。2000多万货车,空载率高达40%以上,大量时间浪费在等货、配货上。

    同时,我国公路运输市场仍呈现小、散、乱的格局,运力掌握在货运经济人和个体车主手中,物流规?;?、集约化程度低。这既造成车找货、货找车直接程序繁琐,也造成配货时间长、物流成本高。

    解决这一难题的关键在于物流信息化建设,即互联网物流的发展。重庆工商大学教授黄辉认为,传统仓储物流多是以“点到点”运输为主,而现在生产经营活动更加多元化,使得传统物流配送在运输效率、时间成本上无法满足需求。但在物流业和互联网结合后,就可以通过网络平台来协调货物和运力间的配送关系,形成“互联网+物流”的方式,实现物流业的变革转型。

    业内认为,物流平台正在向互联网迈进已在不少领域体现出来,如零担物流平台、公路港平台、快递平台、最后一公里平台、物流园区平台等平台化的发展方式都体现出各自的价值,构成了我国物流的互联网商业形态。

    高效、低价、整合——三大优势开启物流业的互联网时代

    投身物流行业15年的单丹丹,就在去年选择了“互联网+物流”的创业模式?!八淙换チ脑炝撕芏嘈幸?,但物流行业仍是触网很慢的行业之一,相比其他行业,仍然很原始。不少人对物流的了解仅仅是从快递开始的。但在拥抱互联网后,则会产生一个如火如荼的市场?!?/span>

    “福佑卡车”就是她的创业产品。这是一个整合货主货物、物流经纪人和司机的平台,通过这三方的资源匹配,以互联网的理念、手段和技术,提高原有物流生态圈的效率,以更高效方式打破信息不对称,节约物流成本,同时提高司机的收益。单丹丹认为,互联网下的物流具有广阔的发展空间,自己的公司将在2015年底前覆盖到全国20个城市,年收入可达3亿元。

    该平台的网站中有一套完整的询价系统,包含始发地、目的地、发货日期、送达日期、货物品名等诸多项目,信息简洁明了。单丹丹认为,只有以货运司机的思维方式来创建产品才能和这个群体更好地沟通。

    传统的物流行业在迎来互联网后,会产生三大旧模式所无法比拟的优势。首先是提高行业运行效率。提高货车的使用效率。通过互联网信息聚合,将有效匹配货运资源,减少空车返程。单丹丹说,现在司机基本上平均要在一个地方等三天才能拉到“回头货”,但通过互联网平台,一天或者半天之内就可以找到“回头货”,减少无效时间,一个月可以多跑一倍路程,收入也将因此翻倍。

    第二,大幅节约成本?;チ教ㄊ∪チ硕喔鲋屑浠方?,使货主的运费大大降低。以北京到上海的货运为例,平时一车货源要倒几次手,每次加上10%的运费,而互联网物流平台上直接显示一手的货源,费用仅需平时的70%。

    第三,提高货运司机收入,通过互联网改变行业生态。一方面,这将改善现有从业人员收入。数据显示,我国目前约有3000万名货车司机,背后支撑的家庭供养人口不下1亿人?!罢獠糠秩禾寰3约笥么疟蛔幼≡诔道?,过得非常辛苦,但事实上他们的生存状况没有受到应有的关注?!钡サさに?。另一方面,互联网平台将简化以往物流的多个中间环节,提升效率的同时,重塑行业生态格局。

    信息化成“新常态”下物流致胜关键

    国务院发展研究中心研究员张立群认为,当前是物流业最好的发展时机。2015年我国经济增速换档将基本完成,经济由传统的以要素投入、工业拉动、政府主导、高速增长为显著特征的发展模式,向结构更合理、速度更适中的阶段演化。这样的“新常态”下,物流作为生产性服务业将迎来一轮新的发展机遇。

    2014年我国发布了《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》,是物流产业地位进一步提升的重要标志。尽管如此,我国仍然是物流大国而非物流强国。中国物流与采购联合会会长何黎明说,成本高、效率低、集约化水平不高、产业支撑度不足,诚信、标准、人才、安全、环保等软实力不强,制约物流发展和参与现代物流国际竞争的需要。

    专家指出,未来当物流业网络布局与整合完成时,我国数千万家的企业物流成本将被平均降低20%以上。更重要的是,每年因为车货匹配的效率提升,货车空载率降低,互联网激发出的一个万亿级的货运金融池将被盘活,工业企业效益将显著提升。

    数据显示,中国工业企业物流费用占产品销售额9.1%,占生产成本的30%-40%,而这一数字在发达国家只有10%-15%。企业物流费用率每降低2个百分点,则可新增企业经济效益2万多亿元。

    宏源证券研究所副所长易欢欢对记者表示,下一个新领域将是产业互联网,预计“互联网+金融+产业”将重构各行业的格局,孕育出一批千亿乃至万亿市值的公司。产业互联网中的智能制造、物流平台、交易平台和增信平台等与金融相结合,将产生更高的附加值。

    专家认为,未来物流业的变革在于企业之间的模式竞争。国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣认为,我国物流业将进入以网络化、组织化服务为主的“新常态”。各路资本和技术云集物流,推动虚实结合的物流平台成为行业整合的突破口。物流企业的竞争也将进入模式战,充分利用互联网、物联网打造全新的模式是企业在“群雄逐鹿”中脱颖而出的重要对策。物流与信息化的融合成为未来企业致胜的关键。

     


    2015年5月13日 08:45
  • 宇宙异常微波辐射来源首次确认 2019-06-02
  • 江苏淮安:创建食品安全+互联网透明共治新体系 2019-05-23
  • 刘杰的专栏作者中国国家地理网 2019-05-11
  • 人民日报社天津分社公开招聘工作人员公告 2019-05-11
  • 九江召开乡村振兴战略春风行动总结会议 林彬杨出席并讲话 2019-04-11
  • 云南富宁壮族珑端节开幕 2019-04-10
  • 张靓颖华丽蜕变诠释“珍相” 即将华丽亮相成都站 2019-04-01
  • 第21届上海电影节女性影人大放异彩 2019-03-28
  • 刘尚合:耄耋院士赤子情 为产学研按下“加速键” 2019-03-26
  • Windows 10新版17692发布:游戏帧率显示加入Windows10新版17692发布-手机行情 2019-03-16
  • 把十九大精神送到群众心中 2019-03-16
  • 妙招-热门标签-华商生活 2019-03-11
  • 中国这次强硬反击,传递了四个意味深长的信号! 2019-03-11
  • 城管炫富是病,得治! 2019-03-08
  • 主持人资料库——鲁豫 2019-03-08